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Citroën Berlingo Talla M ë-Berlingo 50 kWh PLUS 136 CV
2025
Nuevo
Eléctrico
Automático
Galeria 
2025
Eléctrico
Automático
136 cv
Datos principales
Nuevo
3/2025
Eléctrico
136 cv
4
Blanco
36 meses
Monovolumen
Automático
- cc
1
5
- l/100 km
- l/100 km
- l/100 km
- g/km
Equipamiento al completo
Cargador Embarcado trifásico 11 kW
ACABADO INTERIOR
Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero
ASIENTOS
Cinco plazas ( 2+3 )
Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario)
Asiento delantero del conductor y acompañante individual y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo
Asientos traseros de tres plazas de tipo banco partido desmontables de orientación delantera con banqueta partida, respaldo abatible asimétrico y banqueta/respaldo plegable hacia delante
AUDIO
Seis altavoces
Equipo de audio con radio AM/FM y radio digital
Control remoto de audio en el volante
Conexión para: entrada AUX delantera, USB delantero, 1, 0 y 0
CERRADURAS
Cierre centralizado con mando a distancia
CLIMATIZACIóN
Sistema de ventilación con filtro de pólen y filtro de carbón activo calefacción eléctrica
Aire acondicionado
COMBUSTIBLE Y ALIMENTACIóN DEL MOTOR
Combustible: eléctrico y Combustible primario: eléctrico
CONFORT
Toma/s de 12v en los asientos delanteros
Control de crucero
Espejo de cortesía en conductor
Sistema de distancia de aparcamiento traseros con sensor
Bluetooth
Limitador de velocidad
DIMENSIONES
Dimensiones exteriores: 4.403 mm de largo, 1.848 mm de ancho, 1.880 mm de alto, 2.785 mm de batalla, 1.553 mm de ancho de vía delantero, 1.567 mm de ancho de vía trasero y 10.800 mm de diámetro de giro entre bordillos
Dimensiones interiores:
Capacidad del compartimento de carga: 775 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 3.000 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero
ESPACIO DE CARGA
Bandeja trasera rígida
Sujeción de carga
FRENOS
Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
ABS
Sistema de servofreno de emergencia
Freno mano electrónico
Control de arranque en pendiente
INSTRUMENTACIóN
Tablero de instrumentos analógico con TFT
Testigo de cinturones ( cinco )
Ordenador de viaje con consumo medio
Indicador de baja presion de los neumáticos
Pantalla multifunción de 3,50 " panel de instrumentos 1 y 8,9
Reconocimiento señales de tráfico
LUCES
Faros con lente de superficie compleja, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena
Regulación de los faros con ajuste de altura manual y sensor de oscuridad
Luces antiniebla delanteras
Luces laterales maniobras/de bordillo
Encendido diurno automático
Luces de día con tecnología LED
MANTENIMIENTO
Mantenimiento principal cada 40.000 km, 24 meses
MOTOR
Norma de emisiones 0 emisiones
Etiqueta de eficiencia energética clase A
Recuperación de la energía conducción con un solo pedal
Emisiones WLTP BEV y 0,0
Sistema eléctrico 12
PESOS
Pesos: 2.290 kg (peso máximo admisible), 1.739 kg (peso en vacío), 750 kg (peso máximo remolcable con freno) y 750 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
PORTAOBJETOS
Sujetavasos en los asientos delanteros
PRESTACIONES
Prestaciones: 130 km/h de velocidad máxima y 130 km/h de velocidad máxima en modo eléctrico
Potencia de 136 CV ( CEE ) 100 kW @ 3.673 rpm (potencia max) 260 Nm de par máximo ; 136 CV (potencia máx. motor eléctrico), 100 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 260 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
WLTP consumo de energía eléctrica BEV/HEV consumo de energía eléctrica y 227,0
WLTP autonomía eléctrica BEV autonomía en modo eléctrico puro y 245
PUERTAS
Tiradores de las puertas
Puerta conductor con bisagras delanteras, puerta pasajero con bisagras delanteras, puerta trasera (lado pasajero) ( deslizante )
Puerta trasera con portón
RUEDAS
Neumáticos delanteros y traseros de 16 pulgadas de diametro, 205 mm de ancho, 60 % de perfil y índice de velocidad: H con índice de carga: 92 (datos del neumático oficiales de la marca)
Llantas delanteras y traseras en acero de 16 pulgadas de diámetro y 6,5 pulgadas de ancho 40,6 y 16,5
SEGURIDAD
Airbag lateral de cortina delantero y trasero
Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable
Airbags laterales delanteros
Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura, tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura
Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores
Cinturón de seguridad trasero en lado conductor, cinturón de seguridad trasero en lado acompañante, cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos
Preparación Isofix
Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :, puntuación global: 4,0, protección adultos: 91,0, protección niños: 81,0, protección peatones: 58,0, puntuación ayudas a la seguridad: 68,0, Versión evaluada: Peugeot Rifter BlueHDi 100 Allure y Fecha del test: 01 dic 2018
Encendido automático luces emergencia
Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado, sistema antiatropello peatones/ciclistas, monitorización del conductor y frenado a baja velocidad de 10 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico y funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph
Alerta de cambio de carril: activa la dirección
Seis airbags
SISTEMAS ELéCTRICOS E HíBRIDOS
Batería tipo: fosfato de hierro y litio (LFP) de 400,0 voltios, 125,0 Ah y 50,00 kw/h con 7,4 200, otro, ilimitada, 0, 46,30 y 0,0
Enchufable
Ruedas motrices eléctricas delanteras
Información del proceso de carga con modo 4 en 0,50 horas 100,00, 0, 80, 0,95, 0,47 y 0,47, información del proceso de carga con modo 2 en 25,00 horas a 230 voltios y 8 amperios 2,00, 0 y 80, información del proceso de carga con modo 3 en 6,00 horas a 230 voltios y 32 amperios 7,40, 7,00, 0, 80, 14,93, 7,47 y 7,43
Un motor eléctrico de 136,0 CV y 100,0 kW con 260 Nm de par maximo motor síncrono de imanes permanentes CA y delantero
Cable de carga Tipo 2 (Mennekes), toma de carga CA 1 y lateral trasero, cable de carga CCS (Combo), toma de carga CC 1 y lateral trasero
SUSPENSIóN
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes
TRANSMISIóN
Tracción delantera
Control electrónico de tracción
Transmisión de tipo automático con cambio totalmente automático de una única velocidad con palanca en el suelo
Control de estabilidad
VISIBILIDAD
Retrovisor interior
Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable
Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente
Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia
Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque
VOLANTE
Volante multi-función en material plástico ajustable en altura y en profundidad
Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad
Ver todos
Extras incluidos
Cargador Embarcado trifásico 11 kW
Prestaciones
Prestaciones y consumo
130
Km/h
Velocidad
Máxima
Máxima
0,0
segundos
De 0 a
100 Km/h
100 Km/h
l/100
Consumo
Mixto
Mixto
0
g/km
Emisiones
Dimensiones
4,403 m
1,848 m
1,880 m
Información adicional
Detalle oferta:
Nuevo ë-Berlingo Talla M eléctrico 50 kWh PLUS
Opciones:
- COLOR: BLANCO KAOLIN
- CARGADOR EMBARCADO TRIFÁSICO (11 KW)
- CAR: AP1172
- OFERTA VÁLIDA DEL 1 AL 31 DE MARZO Y MATRICULADO EN EL MES
- SUJETO A FINANCIACIÓN
MAAS EXCLUSIVAS PONT CONCESIONARIOS OFICIALES CITROEN, DS Y SPOTICAR EN:
- Granollers
- Barberà del Vallès
- Sabadell
- Ripollet
- Terrassa
- Sant Cugat
- Rubí
- Manresa
- Igualada
- Martorell
by MAAS ens mous Profesionales en automoción desde 1964.
Nuevo ë-Berlingo Talla M eléctrico 50 kWh PLUS
Opciones:
- COLOR: BLANCO KAOLIN
- CARGADOR EMBARCADO TRIFÁSICO (11 KW)
- CAR: AP1172
- OFERTA VÁLIDA DEL 1 AL 31 DE MARZO Y MATRICULADO EN EL MES
- SUJETO A FINANCIACIÓN
MAAS EXCLUSIVAS PONT CONCESIONARIOS OFICIALES CITROEN, DS Y SPOTICAR EN:
- Granollers
- Barberà del Vallès
- Sabadell
- Ripollet
- Terrassa
- Sant Cugat
- Rubí
- Manresa
- Igualada
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